VIDEO- PRIMA PARTE
|
Consilierii PSD-Calafat |
Joi ,17 octombrie, a avut loc începând cu ora 18.00, Şedinţa
Extraordinară a Consiliului Local Calafat unde au fost supuse
dezbaterii şi aprobării trei puncte pe ordinea de zi. Cel mai
important punct care a încins spiritele, mai ales în tabăra PSD, a
fost cel care referitor la finanţarea unui studiu de fezabilitate
pentru demararea unui proiect de peste 5 milioane de euro în vederea
asfaltării străzilor din localităţile Basarabi, Golenţi şi
Ciupercenii Vechi.
Ce au
reclamat consilierii PSD?
Domnul
Petre Trăistaru s-a arătata nemulţumit de faptul că trebuie
plătită suma de 70.000 lei pentru acest studiu ca şi pentru altele
care în opinia domniei sale nu s-au concretizat, cerând ca într-o
şedinţă viitoare să fie examinate toate studiile de fezabilitate.
Domnul Trăistaru a declarat printre altele că nu înţelege nici
termenul de asfaltare prin metode alternative şi de ce nu se
asfaltează şi strazile din Calafat.
Răspunsurile
venite din partea administraţiei locale Calafat.
Primarul
Mircea Guţă i-a explicat domnului consilier PSD că orice
proiect de acest gen trebuie însoţit obligatoriu de un studiu de
fezabilitate deoarece numai aşa poate fi prins pentru o eventuală
finanţare. Despre celelalte proiecte pentru care au fost făcute
aceste studii, primarul Mircea Guţă a afirmat că ele sunt depuse
şi aşteaptă finanţarea, iar ca dovadă în următoarea şedinţă
va aduce o listă de la Consiliul Judeţean şi ministerele de resort
unde aceste studii şi proiecte sunt depuse. Mircea Guţă a afirmat
că nu poţi obţine nimic fără a respecta nişte paşi ceruţi de
legislaţia în vigoare mai ales ca Instituţie Publică.
Referitor
la străzile din Calafat, Mircea Guţă i-a răspuns
consilierului PSD, Petre Traistaru, amintindu-i că acele proiecte sunt depuse, însă
asfaltare pe cele trei sate a venit în urma OUG 28/2013, care are ca
obiectiv principal modernizarea localităţilor aparţinătoare
municipiilor sau oraşelor din România, prin fonduri europene.
Administratorul
Public, domnul Dan Vârtopeanu, a venit cu o serie de lămuriri
în legătură cu această nouă metodă de asfaltare, adică nouă
pentru noi, deoarece realizarea terasamentului pe bază de enzime
este un procedeu folosit de mult timp în SUA şi Europa. Acest
procedeu constă în înlocuirea betonului pe care se pune asfaltul
cu un amestec de pământ şi enzime speciale care prin tasare se
cimentează, având aceleaşi proprietăţi ca şi betonul, însă cu
costuri mult mai reduse.
După
aceste discuţii, consilierul Petre Trăistaru împreună cu cei trei
consilieri PSD şi Dan Constantin Bora (consilier PDL) au votat
împotrivă, însă din fericire ceilalţi consilieri din partea
PNL, PDL şi PPDD, au votat pentru.
STRĂZILE
CUPRINSE ÎN PROIECTUL DE 5 MILIOANE DE EURO DEMARAT DE PRIMĂRIA
CALAFAT
Strada
Mare cu o lungime de 1680 ml
Strada
Randunica cu o lungime de 1565 ml
Strada
Florilor cu o lungime de 432 ml
Strada
Berzelor cu o lungime de 950 ml
Strada
Viticultorilor cu o lungime de 745 ml
Strada
Salupei cu o lungime de 1025 ml
Strada
Carierei cu o lungime de 300 ml
Strada
Morii cu o lungime de 707 ml
Strada
Salcamului cu o lungime de 604 ml
Strada
Comani cu o lungime de 604 ml
Strada
Libertatii cu o lungime de 603 ml
Strada
Mosilor cu o lungime de 601 ml
Strada
Nucilor cu o lungime de 486 ml
Strada
Ciresilor cu o lungime de 602 ml
Strada
Paraganului cu o lungime de 594 ml
Strada
Paltinis cu o lungime de 604 ml
Strada
Pescarilor cu o lungime de 585 ml
Strada
Izvorul Rece cu o lungime de 354 ml
Strada
Bucegi cu o lungime de 231 ml
Strada
Livezi cu o lungime de 244 ml
Strada
Somes cu o lungime de 241 ml
Strada
Fagaras cu o lungime de 205 ml
Strada
Poporului cu o lungime de 414 ml